Euro NCAP ввёл новую редакцию методики испытаний автомобилей в январе этого года. Первыми такие тесты весной прошли Toyota Prius и Suzuki Baleno. Ключевые нововведения: обязательная проверка системы автоматического торможения (AEB), когда двигающийся со скоростью от 10 до 50 км/ч автомобиль должен обнаружить на проезжей части пешехода-манекена и остановиться или хотя бы замедлить ход. Кроме того обязательным испытаниям подвергают автомобили с базовым оснащением. Если же какие-то из систем безопасности устанавливаются опционально, производитель может подать заявку на дополнительные проверки. В случае с Tiguan, Ateca и Giulia системы автоторможения были установлены по умолчанию.
Двухкилометровый участок дороги для грузовиков на электрической тягя открыт на магистрали Е16 недалеко от города Евле в центральной Швеции.
В проекте участвуют компании Scania, Siemens и несколько государственных агентств, а координатором выступают власти лена (единица административно-территориального деления Швеции) Евлеборг.
Грузовикам запретили ездить по дорогам области в жару. Ограничение действует при температуре от + 28 градусов. Соответствующий документ подписал председатель ОГА Валентин Резниченко.
Все для того, чтобы избежать разрушения асфальта. Соблюдают ли водители правила движения в жару, следят работники Укртрансбезопасности и ГАИ.
Погиб один человек. Еще трое пострадали в результате происшествия.
Как сообщил очевидец аварии, автомобиль "Опель" двигался по Кайдакскому мосту со стороны правого берега в направлении жилмассива Ломовский (бывший Фрунзенский).
Не доезжая до жилой застройки автомобиль по неустановленной пока причине слетел с дороги и опрокинулся вниз с высокой насыпи. Машина загорелась.
Болейте за сборную ответственно, как эти фанаты из Ирландии. Один чрезмерно активный болельщик забрался на крышу припаркованного хэтчбека, в результате чего она деформировалась.
Но интересное произошло когда хулигана согнали с автомобиля.
Количество автомобилей, перевозимых спецвагонами Приднепровской железной дороги, выросло более чем вдвое: за пять месяцев 2016 года ними транспортировано 1877 легковушек (за тот же период прошлого года — 871 автомобиль).
Больше всего автомобилей перевезли из Днепра во Львов — 539, в обратном направлении — 538, из Днепра в столицу — 325, из Киева в Днепр — 306, из Днепра в Одессу и обратно — 84 и 85 соответственно.
Седан Subaru WRX STI установил новый рекорд гонок на острове Мэн среди автомобилей. За рулем машины находился Марк Хиггинс, трехкратный победитель чемпионата Великобритании по ралли и каскадер фильмов про Джеймса Бонда. В этот раз гонщик проехал маршрут почти на две минуты быстрее своего предыдущего рекорда.
За последний год в Днепре на так называемом переходе смерти сбили семьдесят три человека.
Переходом смерти в городе называется переход на проспекте Слобожанский в Днепре. Такое название связно с неутешительной статистикой. Неудобное расположение перехода на проспекте, а также оживленное движение делает переход через проспект действительно опасным.
Новый силовой агрегат X Mini engine базирующейся в американском штате Коннектикут компании LiquidPiston по размерам сопоставим со смартфонами, а по мощности и крутящему моменту - с обычными, но более крупными и тяжелыми двигателями для картов. После успеха с гоночными машинами разработчики планируют выпустить большие моторы с отдачей до тысячи лошадиных сил.
Несмотря на то, что X Mini engine является роторным двигателем внутреннего сгорания, он не является двигателем Ванкеля, поскольку имеет конструктивные отличия и работает по иному термодинамическому циклу, заявили в LiquidPiston. Более того, благодаря повышенной степени сжатия и особой геометрии внутренних полостей он отличается более высоким коэффициентом полезного действия. Объём двигателя составляет 70 куб. см, его масса - 1.8 кг, а мощность - три лошадиные силы. При этом инженеры компании планируют снизить массу до 1.3 кг, а отдачу повысить до 5 л.с.
Прототип системы внутрисалоннных креплений велосипедов для Honda Civic Tourer был представлен в сентябре 2015 года на моторшоу во Франкфурте.
Благодаря тому, что в данной модели топливный бак расположен в центральной части кузова, пол багажника удалось перестроить так, чтобы туда помещались алюминиевые крепления для двух велосипедов и колёс к ним. Как оказалось, посетителям автосалона такая концепция понравилась, поэтому, президент Honda Motor Europe Тошиаки Микошиба поручил центру исследований и разработок подразделения сделать серийный вариант системы.
