В 2015 году в Днепропетровске появится новый пригородный вокзал с удобной транспортной развязкой и современной инфраструктурой для пассажиров.
Он расположится в непосредственной близости от Центрального железнодорожного вокзала, с которым будет связан комплексом крытых переходов (на языке проектировщиков это называется "конкорс").
В результате пассажиры смогут быстро и удобно добираться до пригородных поездов - подъезд транспорта будет сделан прямо с Набережной Заводской, для чего предстоит проложить дорогу через бывшую промзону на ул. Краснозаводской. Кроме того, существенно улучшится транспортная ситуация на площади у Центрального вокзала. Об этом нашему изданию рассказал народный депутат Украины, в недавнем прошлом - начальник Приднепровской железной дороги Александр Момот, который был одним из инициаторов этого масштабного проекта и сегодня выступает куратором его реализации.
- Александр Иванович, как родилась идея постройки нового пригородного вокзала?
- Этот проект начали активно разрабатывать еще несколько лет назад, когда я работал начальником Приднепровской железной дороги. Как вы помните, после того, как был отремонтирован Центральный вокзал и прилегающая к нему площадь, эта часть городской территории стала активно развиваться. Сегодня здесь работают 2 супермаркета, магазин бытовой техники, множество кафе, действует парковка, здесь находятся конечные остановки многих маршруток. Было ясно, что движение на привокзальной площади становится все более насыщенным и затрудненным. Особенно - в те "часы пик", когда на вокзал прибывают поезда.
Одновременно с этим простой анализ пассажиропотока показывает: в летнее время через Центральный вокзал может пройти до 11 тыс. пассажиров поездов дальнего следования и 38 тыс. (почти в 4 раза больше!) пассажиров пригородных поездов. А это - более 1 млн человек в месяц.
Поэтому у нас и возникла идея строительства нового вокзала для пригородных поездов в районе ул. Краснозаводской, а также подъездов для городского транспорта со стороны Набережной. Эту инициативу с полным пониманием встретил мэр Днепропетровска Иван Куличенко, который понимает всю важность создания современного вокзального комплекса. А сегодня этот проект получил поддержку на уровне Кабинета министров. Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул, который многое сделал для развития инфраструктуры нашего города и региона, определил этот проект как приоритетный для Днепропетровска и обещал оказать все возможное содействие в его реализации.
- Расскажите, что будет представлять собой новый пригородный вокзал?
- И расскажу, и проиллюстрирую (Александр Иванович показывает спутниковые снимки территории и эскизы будущего вокзального комплекса. - Прим. ред.). На территории, прилегающей к ул. Краснозаводской, будет построен новый пригородный вокзал. Он обеспечит комфортный и прямой выход пассажиров на 5-ю и 6-ю платформы - прямо к пригородным поездам. Новый терминал сможет принять порядка 30 - 40% сегодняшнего общего пассажиропотока.
Пригородный вокзал будет связан с Центральным крытым надземным переходом шириной 12 метров - это так называемый конкорс. Все подъемы и переходы будут оборудованы эскалаторами и лифтами. С конкорса пассажиры смогут попасть на все платформы к поездам дальнего и ближнего следования.
Таким образом, Днепропетровск станет третьим городом после Киева и столицы Крыма Симферополя, где появится такой современный вокзальный комплекс, созданный по лучшим европейским образцам.
Подъездные пути для городского транспорта будут сделаны прямо со стороны Набережной, через территории неработающих сегодня предприятий. Думаю, это очень удобная возможность для жителей жилмассивов Красный Камень, Коммунар, Парус, для жителей Левобережья, а также Победы и Сокола.
Кроме того, на площади Петровского будет усовершенствована транспортная развязка и расширена зона для остановок общественного транспорта. Для этого трамвайные пути подвинут в сторону памятника Петровскому.
- Каковы сроки реализации этого проекта? И что предстоит сделать за это время?
- Уже в 2013 году начнется проектирование нового пригородного вокзала, прилегающей территории и подъездов к нему. Работы планируется завершить до начала сезона летних перевозок 2015 года.
Приднепровская железная дорога обеспечит изменение путевой инфраструктуры, строительство нового вокзала и комплекса переходов, лифтов и эскалаторов, установку навесов. Будет построена дополнительная платформа для пригородных поездов. Ориентировочная стоимость этих мероприятий - порядка 600 млн грн.
Город обеспечивает создание подъездов к новому вокзалу и соответствующей транспортной инфраструктуры. Кроме того - модернизацию транспортной развязки на пл.Петровского. Прогнозная стоимость работ - порядка 300 млн грн.
Сегодня уже есть договоренность с собственниками предприятий на ул. Краснозаводской, через которые будет проложена дорога для городского транспорта. Здесь будут оборудованы остановки, появятся магазины и кафе. Благодаря созданию пригородного вокзала на месте бывшей промзоны возникнет крупная, цивилизованная транспортная развязка, что резко повысит привлекательность этой территории для потенциальных застройщиков. В итоге город получит современный вокзальный комплекс, а горожане и гости Днепропетровска - новые возможности для комфортных поездок.
