Давайте посмотрим правде в глаза: аккумулятор является основным ограничивающим фактором для электромобилей, вторым после зарядной инфраструктуры, и если мы хотим вписать электромобили в современный образ жизни, технология аккумуляторов должна стать лучше и быстрее. К счастью, существует такая вещь, как твердотельные батареи, которые, по сути, лучше во всех отношениях по сравнению с традиционными литий-ионными батареями, которые мы находим в продаваемых сегодня электромобилях.
Что такое твердотельный аккумулятор?
Твердотельные батареи - это перезаряжаемые батареи, которые по своей общей структуре похожи на современные литий-ионные батареи. Однако твердотельные батареи отличаются от них по многим параметрам: в них используется твердый электролит, а не жидкий, как в литий-ионных батареях. Помимо особенностей электролита, твердотельные батареи имеют меньшую массу, большую плотность энергии, быстрее заряжаются, имеют больший срок службы и более безопасны, чем современные литий-ионные батареи.
В настоящее время недостатком твердотельных батарей является то, что они имеют сложный метод производства - большинство их компонентов и сборка компонентов проходят всестороннее тестирование и еще не достигли стадии массового производства, позволяющей устанавливать их в новые электромобили в массовом производстве. И наоборот, твердотельные батареи в настоящее время массово используются в небольших устройствах, например, в носимых устройствах. Создание таких батарей в больших масштабах для электромобилей сопряжено с некоторыми проблемами и требует гораздо более обширных испытаний для улучшения тонкого производственного процесса.
Однако мы уже почти у цели, поскольку BMW и Ford являются основными инвесторами в эту технологию, а такие компании, как Solid Power, должны стать одними из первых, кто начнет поставлять твердотельные батареи в массовом масштабе для новых EV, которые, вполне возможно, будут сначала Ford и BMW, начиная с 2026 года. Toyota и Volkswagen также являются крупными инвесторами в технологию твердотельных батарей и могут стать первыми, кто внедрит эту технологию на новых автомобилях. После того, как производство начнется после завершения всех необходимых исследований и разработок, цены на твердотельные батареи могут оказаться ниже, чем на литий-ионные. Особенно, если мы примем во внимание их более высокую плотность энергии, что сделает упаковку меньше и легче, что приведет к увеличению дальности действия и общей производительности при использовании в транспортных средствах.
