Заміна двигуна – довгий, складний та дорогий процес. До нього вдаються нечасто, але є випадки, коли це останній спосіб поставити машину на колеса. Розповідаємо, коли варто купувати новий мотор, та про які нюанси слід знати в кожному випадку.
Пошкодження різного ступеня
Здебільшого двигун міняють, якщо він не підлягає відновленню після серйозної несправності. Наприклад, це може бути тріщина в блоку циліндрів, деформація камери згоряння чи пошкодження внутрішніх каналів змащування. Це можна перевірити, зробивши діагностику двигуна машини.
Ще один привід вдатися до повної заміни – складна несправність. Коли з ладу виходять одразу кілька деталей у різних частинах силового агрегата, іноді дешевше замінити його повністю, ніж відновлювати частинами. Так роблять, якщо машина не має колекційної чи історичної цінності.
У разі несправності краще купувати аналогічний двигун із такими самими характеристиками. Це максимально спростить заміну – потрібно буде лише встановити силовий агрегат на місце, під’єднавши електроніку, вихлопну систему та коробку передач. Налаштування та калібрування зводяться до мінімуму, адже виробники передбачають можливість такого серйозного ремонту в конструкції авто.
Ще одна перевага – юридична простота. Згідно з постановою Кабміну №1388, вам не потрібно реєструвати новий силовий агрегат, якщо його характеристики збігаються із зазначеними в техпаспорті. Новий номер впишуть під час наступного візиту до МРЕВ.
Зміна характеристик автомобіля
Якщо вам хочеться підвищити потужність двигуна або зменшити витрату палива, можна вдатися до переобладнання авто з заміною двигуна на іншу модель.
Вибір силового агрегата обмежений лише вашою фантазією та фінансовими можливостями. Світ знає приклади дивовижного «переселення душ» на кшталт рядного шестициліндрового мотора BMW у «Запорожці» та 8,3-літрового V10 в Renault Clio. Однак спеціалісти радять власникам авто бути стриманими. Щоб мінімізувати ступінь втручання в конструкцію машини, варто зберегти тип палива та змінювати потужність силового агрегата не більше, ніж на 25–30%.
Варто також пам’ятати, що зміна потужності та об’єму двигуна потребує обов’язкової перереєстрації транспортного засобу. Після встановлення нового мотора необхідно буде пройти експертизу в НДЦ БДР МВС України та отримати сертифікат. За цим свідоцтвом та документами виробника у МРЕВ вам видадуть новий техпаспорт. Процедура довга та марудна – пам’ятайте про це перед вибором силового агрегата.
Чи варто змінювати мотор в авто?
Спеціалісти технічного центру Бош Авто Сервіс радять вдаватися до такої заміни лише в разі серйозного пошкодження двигуна. Якщо є можливість відновити його, краще скористатися нею – це буде швидше та дешевше. Звичайно ж, заміна силового агрегата відбувається і в разі радикального тюнингу. Але це далеко не єдиний спосіб підвищення потужності, тому слід зважити всі «за» та «проти».
Площадка Uavto.dnepr.ua (dp.uavto.biz) / Новость 500 UAH