Для комфортного передвижения на автомобиле все его узлы и системы должны быть исправными. Если выходит из строя амортизатор задний, считается, что ситуация менее критична, как если неполадки возникают с передним. Но в любом случае оба варианта являются элементами одной системы подвески, поэтому их замена обязательна.
Производители запчастей предлагают автомобилистам два типа амортизаторов: газовые и масляные. Есть еще подтип первых - газомасляные, в которых в одной камере поршень качает масло, а во второй - закачан газ под средним давлением. Собираясь выбрать амортизаторы для своего автомобиля, стоит учесть плюсы и минусы каждого.
Преимущества и недостатки масляных
Такие варианты используют исключительно масло, поэтому их строение несложное. Само устройство простое, но уровень его продуктивности невысокий. Объясняется это тем, что при частой езде в условиях плохого дорожного покрытия масло может закипеть, и образовавшиеся пузырьки быстро проходят сквозь клапаны поршня, ухудшая его функциональность.
Плюсы масляных вариантов заключаются в:
- распространенности на рынке, поэтому приобрести такие запчасти легко;
- простой конструкции и доступной цене, что немаловажно при необходимости периодической замены детали;
- достаточной прочности и сроке службы в районе 60 000 километров пробега.
Но вместе с тем, выбирая масляные амортизаторы, нельзя забывать об их недостатках: могут перегреваться, из-за чего ухудшаются их характеристики. А при попадании воздуха необходимо срочно заменить деталь.
Газовые амортизаторы: чем они лучше и их минусы
Популярный вид элементов системы подвески, характеризующийся жесткостью, поскольку работает по принципу сжатия и разжатия, как бы прижимая автомобиль к дорожному покрытию. Подобная особенность обеспечивает большую управляемость транспортным средством на поворотах и при быстрой езде по сравнению с масляными видами.
Преимуществами газовых амортизаторов являются:
- отсутствие эффекта кавитации, поэтому минимально нагреваются, а их функциональность остается такой же;
- сочетаемость со спортивными и гоночными автомобилями, для которых сильная нагрузка и быстрая езда привычны;
- отличное сцепление с дорогой, за счет чего движение безопаснее.
Но вместе с тем такие детали дороже, а при выходе из строя одной камеры приходится менять всю запчасть. А еще газовые амортизаторы подходят только для некоторых режимов езды и лучше переносят движение на ровной дороге.
Выбирать можно самостоятельно, учитывая плюсы и минусы каждого варианта, или же узнать подробности выбора у профессионального мастера.
