От работы тормозной системы напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров. Если при поломке двигателя технику просто не удается завести, то проблем с тормозами допустить нельзя.
За снижение скорости и своевременную остановку отвечает тормозная жидкость (ТЖ). Здесь важно понимать, что ее срок службы не вечен.
Чтобы понять, когда пришла пора менять ТЖ, следует обращать внимание на четыре главных фактора:
-
время;
-
пробег;
-
цвет;
-
работа тормозов.
Каждый из них стоит рассмотреть детальнее.
«Возраст» жидкости и пробег
Средство сохраняет свои свойства в течение 2-3-х лет. Если прошел такой период времени, то нужно произвести замену, не обращая внимание на активность эксплуатации автомобиля.
Даже если машина стояла в гараже и редко использовалась, это вовсе не значит, что спустя 3 года работа тормозов будет идеальной.
ТЖ впитывает влагу из воздуха, поэтому теряет свои свойства. За этот период в составе уже до 5% воды, поэтому температура закипания сильно снизилась. При попытке остановить машину педаль тормоза может проваливаться, работать рывками.
Естественно, провести замену нужно и в случае активной эксплуатации транспорта. Если пробег составляет более 40 тыс. км, то следует провести замену жидкости.
Цвет и работа системы
Убедиться в необходимости замены можно, заглянув в расширительный бачок. Если в тормозной жидкости есть темные вкрапления или другие примеси, это свидетельствует о разрушении резиновых уплотнителей, коррозии трубок. Правильный цвет ТЖ – слегка золотистый и прозрачный.
Также можно проверить работу тормозов на безлюдной дороге. Для этого нужно применить несколько торможений на высокой скорости. Если при нагреве тормозов скорость остановки падает, то это говорит о потере свойств тормозной жидкости.
Естественно, сигналом к замене тормозной жидкости станет и любой ремонт системы торможения автомобиля. Установка новых компонентов, трубок, шлангов, цилиндров, подразумевает использование нового средства.
