WTCC 2017: Меди Беннани выиграл гонку открытия и девятая рекордная победа Хаффа в Макао

23.11 | 10:54

WTCC 2017: Меди Беннани выиграл гонку открытия и девятая рекордная победа Хаффа в Макао

Пилот Sebastien Loeb Racing Меди Беннани выиграл гонку открытия в Макао. Марокканец на Citroen стартовал с поула и лидировал в течение всей гонки, которая не прошла всю дистанцию.

На шестом круге из восьми запланированных произошел большая авария, пилот Honda Норберт Мичелис разбил свою машину в узком повороте Police, задев сначала внутреннюю часть стены, а затем ударился во внешнюю, его автомобиль остановился поперек трассы, после чего в него врезались Эстебан Геррьери, Роб Хафф и Том Чилтон.

Победителем был объявлен Беннани, а компанию на пьедестале почета ему составили многоопытный Том Коронель (Chevrolet) и пилот Honda Рио Мичигами. Ранее Беннани выиграл по одной гонке на этапах в Венгрии и Португалии.

Четвертым стал Том Бьорк, а попавшие в аварию пилоты в итоге заняли места с пятого по восьмое. Девятым стал Ники Катсбург, а десятым Кевин Глизон, который откатился назад по ходу гонки после старта с четвертой позиции.

Результаты "Гонки открытия" этапа Макао WTCC 2017

Смотрите видео - Лучшие моменты "Гонки открытия" в Макао WTCC 2017

И так, о "Главной гонке" этапа в Макао... Британский пилот Роб Хафф был первым в основной гонке WTCC на этапе в Макао. За ним пересекли финишную черту Норберт Михелис (Honda) и Том Чилтон (Citroen).

Мало гонок могут сравниться по своей сложности с Гран При Макао. Просто довести здесь машину целой до финиша – уже подвиг. А Роб Хафф смог победить, причем аж целых девять раз. На машинах пяти марок и шести моделей. Хафф побил достижение мотогонщика Майкла Раттера, который восемь раз выигрывал мотоциклетный Гран При Макао.

Cтарте главной гонки чемпионата мира на трассе в Макао был дождливым и влажным, а трасса соответственно мокрая. Пилоты стартовали за машиной безопасности, которая покинула трек после двух кругов, борьба началась лишь с третьего круга.

Роберт Хафф на своем Citroen стартовал с поул-позиции, сразу же после ухода автомобиля безопасности с трассы его агресивно начал атаковать Норберт Михелис на Honda, Норберт несколько раз пытался воспользоваться слипстримом, но британец уверенно оборонял свое первое место. Венгр преследовал его и на следующем круге, но чуть отстал на последнем секторе.

После неудачных атак, Норберту Михелису пришлось защищать свою позицию от Тома Чилтона на Citroen из команды Sebastien Loeb Racing, который в плотную приблизился к венгру. Чилтон попытался атаковать на участке трассы вдоль главной трибуны, но Михелис сумел остаться впереди защитив свою позицию.

К Тому Чилтону подобрался Эстебан Герьери на Honda. Ранее он опередил лидера чемпионата мира Теда Бьорка (Volvo) в борьбе за четвертое место и благодаря серии быстрых кругов приблизился к венгру и британцу. Герьери тут же воспользовался тем, что Чилтон активно атакует Норберта, и не обращает внимание на то что происходит у него на "хвосте". И на одном из поворотов Герьери все же смог опередить британца Тома Чилтона.

Аргентинец Эстебан Герьери выступил уже в роли защитника позиций своего напарника Михелиса, продолжающего борьбу за титул. На последнем круге гонки Герьери показали черно-белый флаг за неспортивное поведение. Потом он пропустил Чилтона на третье место и в итоге финишировал четвертым, а пятым стал лидер общего зачета сезона-2017 Тед Бьорк на Volvo. После этапа в Макао швед опережает Венгра норберта Михелиса лишь на 6,5 очков.