HYUNDAI VERACRUZ — НАЧАЛО ПРОДАЖ В УКРАИНЕ
 | Выразительный вид, богатая комплектация, обладающий достаточно высокой мощностью и в тоже время резвостью — все это внимательно собрано в автомобиле Hyundai Veracruz. Разработка новой модели под кодовым названием EN влетела компании в копеечку — порядка $222 млн. и длилась более двух лет — двадцать шесть месяцев! На Веракруз ставится и турбодизельный двигатель, и бензиновый. Причем дизель разрабатывался специально под этот автомобиль. Это S-образный агрегат с волновым расположением цилиндров. Его максимальная мощность — 240 л.с. при 3800 об./мин, объем — 3 литра. Эти показатели аналогичны и даже превосходят технические характеристики лучших дизельных двигателей V6, существующих сегодня. |
Двигатель Lambda имеет мощность 260 л.с. при 6000 об/мин. Главная изюминка этого двигателя — впускной коллектор с изменяемой геометрией.
Для уменьшения вибрации дизельный и бензиновый двигатели устанавливаются на специально разработанные опоры. Используя энергию выхлопных газов двигателя, эти опоры создают противодействие вибрации. Оба двигателя оснащаются автоматической коробкой передач Aisin — первая шестиступенчатая коробка Hyundai. Но у нее есть режим и ручного переключения скоростей.
Уровень безопасности новинки — находится на высочайшем уровне. К кроссоверам предъявляются жесткие требования по безопасности и Веракруз их выполняет. Даже в стандартной комплектации предлагаются системы, фиксирующие положение тела водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении, а также дополнительные подушки безопасности, расположенные по обе стороны от передних сидений.
Веракруз превосходит своих предшественников по качеству отделки и по оснащению. Салон машины очень просторный. Машина щеголяет модным ныне электроприводом двери багажника, устройством Smart Key (Умный ключ), при котором достаточно просто иметь ключ в кармане, чтобы попасть внутрь машины и завести ее (доставать ключ и жать что-то на нем, а уж тем паче совать его куда-то не надо) — тоже модная фишка. Кнопки управления аудиосистемой и навигационными приборами — на руле. Есть и датчик дождя, и высококлассная аудиосистема.
Стоимость новинки от 237 000 грн.Выразительный вид, богатая комплектация, обладающий достаточно высокой мощностью и в тоже время резвостью — все это внимательно собрано в автомобиле Hyundai Veracruz.
Разработка новой модели под кодовым названием EN влетела компании в копеечку — порядка $222 млн. и длилась более двух лет — двадцать шесть месяцев!
На Веракруз ставится и турбодизельный двигатель, и бензиновый. Причем дизель разрабатывался специально под этот автомобиль. Это S-образный агрегат с волновым расположением цилиндров. Его максимальная мощность — 240 л.с. при 3800 об./мин, объем — 3 литра. Эти показатели аналогичны и даже превосходят технические характеристики лучших дизельных двигателей V6, существующих сегодня.
Двигатель Lambda имеет мощность 260 л.с. при 6000 об/мин. Главная изюминка этого двигателя — впускной коллектор с изменяемой геометрией.
Для уменьшения вибрации дизельный и бензиновый двигатели устанавливаются на специально разработанные опоры. Используя энергию выхлопных газов двигателя, эти опоры создают противодействие вибрации. Оба двигателя оснащаются автоматической коробкой передач Aisin — первая шестиступенчатая коробка Hyundai. Но у нее есть режим и ручного переключения скоростей.
Уровень безопасности новинки — находится на высочайшем уровне. К кроссоверам предъявляются жесткие требования по безопасности и Веракруз их выполняет. Даже в стандартной комплектации предлагаются системы, фиксирующие положение тела водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении, а также дополнительные подушки безопасности, расположенные по обе стороны от передних сидений.
Веракруз превосходит своих предшественников по качеству отделки и по оснащению. Салон машины очень просторный. Машина щеголяет модным ныне электроприводом двери багажника, устройством Smart Key (Умный ключ), при котором достаточно просто иметь ключ в кармане, чтобы попасть внутрь машины и завести ее (доставать ключ и жать что-то на нем, а уж тем паче совать его куда-то не надо) — тоже модная фишка. Кнопки управления аудиосистемой и навигационными приборами — на руле. Есть и датчик дождя, и высококлассная аудиосистема.
Стоимость новинки от 237 000 грн.
