Днепр
Обрати інший регіон:
Усього оголошень 7130  сьогодні 252
на перевірці у адміністратора 5
 
Каталог
 
Реклама
Розмістити оголошення
Нові автомобілі
Приватні оголошення
Автосалони
Автомагазини
Автосервіси
Акції
Наши друзья

НОВОСТИ ДНЕПРОПЕТРОВСКА

АЛЕКСАНДР ВИЛКУЛ: МЫ ХОТИМ И БУДЕМ СТРОИТЬ МЕТРО

Александр Вилкул: Мы хотим и будем строить метро 

У губернатора Днепропетровской области нет сомнений. Метро в городе будет. Об этом Александр Вилкул заявил на брифинге после окончания итоговой областной коллегии.

«Мы системно занимаемся вопросом метро в Днепропетровске. Мы хотим и будем строить метро в Днепропетровске. Для этого каждый день мы делаем определенные шаги. Например: Запрет о приватизации. Мы этого добились «Днепрометрострой» был вынесен на приватизацию. Почему мы этого добились? 

Потому что предприятия любой форме собственности, кроме государственной не может быть государственных гарантий из -за этого мы добивались и добились, провели несколько переговоров и с ЕБРР и с Китайской народной республикой», сказал глава областной государственной администрации.

«Очень важно в том числе и для Украины, и для Днепропетровской области, потому что это внешние вливания. Финансирование строительство метро это в любом случае будут ресурсы государственного значения, потому что местные бюджеты такие проекты как метро и объездная дорога не потянут, это в любом случае будут ресурсы государственного бюджета», настаивает губернатор.

В законе о государственном бюджете на 2011 год на реализацию инфраструктурных проектов заложено одним массивом 4 миллиарда гривен. «Эти деньги не расшифрованы по объектам, ни по Днепропетровской, ни по какой другой области. Но ресурс для реализации инфраструктурных проектов в законе есть и мы хотим и будем строить метро», решительно заверил губернатор.

Территориальные бюджеты такие проекты не потянут. Конкретные суммы финансирования Днепропетровского метро будут зависеть от проекта, и от той технологии строительства, которая будет выбрана, заверил журналистов Александр Вилкул. «Сейчас существует две базовых технологии, по которым строят метро. Классическая технология - буровзрывной метод, которым метро строилось до сих пор и новая технология - щитовая, более быстрая, и здесь необходимая большая консолидация ресурсов. После определения конкретных технологий, можно говорить о конкретном графике финансирования», заявил губернатор.

Источник:  www.gorod.dp.ua

 

Комментарии 
Комментариев нет
Додати коментар
Имя:
Введіть код:

*avt* *bibi* *champion* *chas* *confused* *cool* *dumaj* *frown* *hahaha* *krutoy* *laugh* *mitsu* *moto* *ok* *ooo* *privet* *shocked* *smile* *star* *tango* *tongue* *wink* *yahoo*

Коментарі 
Ваше имя:
Введите код:
Текст комментария:
Нет комментариев
© 2024 UAvto.biz
Адміністрація сайту не несе відповідальність
за зміст інформації, залишеної користувачами сайту.