Suzuki по-прежнему будет построен на шасси старой школы в стиле лестницы. Он будет иметь трехсекционную жесткую подвеску и систему полного привода.
Внутренняя часть такая же эргономичная и функциональная, как снаружи. Угловатый салон - с аналоговыми приборами и частичной отделкой задней части. Но в духе времени здесь прописалась современная медиасистема, а из элементов комфорта появился климат-контроль. Новый Jimny сохранит выбор между пятиступенчатой «механикой» и старым четырехступенчатым «автоматом». Большой Jimny будет иметь атмосферник объемом 1,5 л, а на японской версии сохранится мотор с рабочим объемом 660 «кубиков», мощность которого, согласно местным законам, не может превышать 64 л. с.
Производство нового Suzuki Jimny в Японии уже началось. Представляем к вашему вниманию несколько варианта окраски кузова Jimny:
