Команда M-Sport выкатит уже четвёртый Ford Fiesta WRC. Таким образом, британская команда превращается в бренд, у которого в Швеции появится первая частная команда с мировым раллийным автомобилем третьего поколения.
Ещё в Швеции будут четыре WRC предыдущего поколения: Citroën DS3 WRC Стефана Лефевра, уступившего место в С3 WRC Крейгу Брину; два Ford Fiesta RS WRC Хеннинга Солберга и Лоренцо Бертелли; Mini JCW WRC Валерия Горбаня.
Маршрут гонки (спецучастки Ралли Швеции) этапа WRC
На Ралли Швеции разрешено использование узких шин, оснащённых примерно 380 стальными шипами с вольфрамовыми сердечниками. Каждый шип имеет 20 мм в длину и весит 4 г. Он только на 7 мм выступает над протектором, остальное заглублено в резину, чтобы обеспечить надёжное крепление. Такие шины обеспечивают великолепное сцепление с дорогой, но водителям придётся адаптироваться к их «плавающему» поведению и иным точкам торможения. Когда температура воздуха колеблется около нуля, шипы быстро разрушают снежно-ледяное покрытие и выбрасывают на поверхность дороги грунт. В этих условиях сцепление резко падает.
Превью второго этапа мирового первенства - Rally Sweden 2017.
