По паспорту новый SQ5 расходует в комбинированном режиме по европейскому циклу NEDC от 8.3 до 8.5 л бензина на 100 км пробега, тогда как модель первого поколения потребляла 8.7 л топлива на «сотню». «Турбошестерка» сочетается с перенастроенной восьмиступкой Tiptronic.
Время ускорения с 0 до 100 км/ч при смене поколения сократилось на 0.1 секунды - до 5.4 секунды, хотя ограничитель максимальной скорости по-прежнему установлен на 250 км/ч.
От обычного Audi Q5 второго поколения кроссовер SQ5 отличается черной решеткой радиатора и акцентами в других элементах экстерьера, серебристыми корпусами боковых зеркал, 20- или 21-дюймовыми колесными дисками. В базовом исполнении установлены светодиодные фары и адаптивные амортизаторы.
__GALLERY__
За доплату немцы предложат активный задний дифференциал и пневмоподвеску. В отделке интерьера применяется алькантара и кожа с прострочкой контрастной нитью, а перед водителем расположена 12.3-дюймовая приборная панель Virtual Cocpit в сочетании с новой мультимедийной MMI с 8.3-дюймовым дисплеем.
Новый Audi SQ5 выпускают в Мексике. Европейский старт продаж модели второго поколения намечен на лето 2017 года.
