Команда Toyota представила новый 380-сильный Yaris WRC и объявила состав пилотов
О заключении контракта с Латвалой стало известно на прошлой неделе, а Лаппи стал третьим финном в составе японской команды, которой управляет Томми Мякинен. Помимо Яри-Матти и Эсапекки, Toyota также будет представлять Юхо Ханинен.
Латвала и Ханинен примут участие во всех 13 этапах календаря-2017 WRC, а программа Лаппи еще прорабатывается.
«Тойота» объявила о возвращении в чемпионат мира по ралли в начале 2015 года, а осенью 2016 года японцы впервые показали прототип гоночного «Яриса». Техническим партнером команды стала фирма Microsoft. Руководителем коллектива назначили Томми Мякинена — четырехкратного чемпиона WRC в составе Mitsubishi.
Достаточно существенно от известных прототипов отличается и существующий Yaris WRC. Например, здесь другая аэродинамика передней, а еще больше задней части. На боевой машине появились и боковые воздухозаборники, чего не было на одном из прототипов.
Раллийный Yaris укомплектовали 1,6-литровым турбированным двигателем, развивающим 380 лошадиных сил и 425 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с 6-ступенчатая гидравлическая КПП.
Дифференциалы: Активный центральный, механические передний и задний Сцепление: двухдисковое Подвеска: амортизаторная стойка (подвеска Макферсона), амортизаторы Bos Тормоза: 300 мм/370 мм диски, четырёхпоршневой суппорт (гравий/асфальт) Рулевое управление: Гидравлический механизм реечной передачи Колеса: 7x15-дюймов/8x18-дюймов (гравий/асфальт) Длина: 4085 мм Ширина: 1875 мм Колесная база: 2511 мм Вес: 1190 кг
Данные о динамике разгона не приводятся. Максимальная скорость гоночного Toyota Yaris составила 201 километр в час.
Напомним, что Toyota является одним из самых титулованных в истории WRC. Трижды марка выигрывала чемпионат среди марок, дважды с Toyota Celica, то с Corolla WRC. «Золото» среди пилотов добытое четыре раза, до высших наград их «привезли» Toyota Celica GT-Four и Toyota Celica Turbo 4WD.
