Компания Shell представила свою первую малолитражку

Кузовные панели сделаны из лёгких полимеров, сзади установлен трёхцилиндровый 660-кубовый мотор от Smart, соединённый с роботизированной коробкой передач, доработанной японской фирмой Geo Technology.

Мощность силового агрегата составила 45 л.с., а крутящий момент – 64 Нм. Снаряжённая масса городского автомобиля составляет всего 550 кг, что на 80 кг меньше первого прототипа Мюррея. Заявленный расход топлива при постоянной скорости 70 км/ч равен 2.64 л на «сотню». Максимальная скорость обозначена на уровне 145 км/ч, в бак можно залить до 22 литров бензина.

Разработчики пока не называют ни ориентировочные цены, ни возможные сроки запуска производства новинки. В то же время основными преимуществами ситикара, помимо компактных размеров и скромного аппетита, станут небольшие затраты при сборке. «Да, этот автомобиль маленький. Однако он имеет большой потенциал. В ближайшие недели мы поделимся своими инженерными и дизайнерскими наработками с другими автопроизводителями, учёными и другими экспертами», - рассказал вице-президент отдела исследований смазочных материалов Shell Андрю Хефер.