Тестирование беспилотного автомобиля Ford Fusion в темноте

Важность корректной работы систем автономного вождения в тёмное время суток, отметили в Ford, непосредственно связана с повышением общей безопасности на дорогах.

Так, по данным Национального управления безопасности движения на трассах США (NHTSA), в настоящее время вероятность попасть в аварию в тёмное время суток примерно в три раза выше, чем днём. В то же время LiDAR’ам освещение, дорожные указатели и другие ориентиры не нужны. «Поэтому ночью автономные автомобили ездят также же уверенно, как и днём», - сказал глава группы разработчиков Ford Джим МакБрайд.

Компания Ford разрабатывает собственную систему автопилотирования автомобилей уже более десяти лет. В этом году прототипы беспилотных «Фордов» выедут на дороги общего пользования в Калифорнии, Аризоне и Мичигане. Как и Audi, Toyota, а также другие автопроизводители, инженеры «голубого овала» рассчитывают вывести серийные беспилотники на дороги общего пользования к 2020 году.