«Итак видео с регистратора вчерашней аварии. Наблюдаю как Митсубиши резко уходит с крайней правой полосы на встречку. Пересматриваю ещё раз. Таки да. Потом вспоминаю что вчера я именно в том месте влетел в яму как раз в правой полосе и примерно в том месте. Неужели он также влетел в эту же яму легкосплавным диском, стрельнуло левое переднее колесо и его просто понесло на встречку?», — предположил Максим.
Полиция не подтверждает эту гипотезу. В схеме ДТП указания на яму нет. Впрочем, субботним утром 26 декабря техника и рабочие с логотипами ООО «УПС» латали яму на мосту неподалеку от места трагедии. Это вызывает определенные вопросы. Ведь ООО «УПС» чинило дорожное покрытие моста в мае этого года. С тех пор ни снега, ни значительных перепадов температуры замечено не было. Откуда же потребность в ямочном ремонте?
Так или иначе, но решать проблему безопасности проезда по мосту необходимо. Немало трагедий происходит из-за того, что набравшие высокую скорость машины врезаются друг в друга лоб в лоб. На портале электронных петиций Днепропетровской облгосадминистрации начался сбор подписей за установку отбойника на Центральном мосту. На момент написания материала это требование поддержали 464 человека. Проголосовать за это вы можете здесь.
Фракция «Самопомощи» в Днепропетровском горсовете обратилась с требованием сделать это к городскому голове Борису Филатову.
Что выйдет из этого обращения – не понятно. С одной стороны, у Днепропетровска есть на это деньги. По данным первого зама мэра Дмитрия Погребова, на счетах у города есть почти миллиард гривен. Но до тех пор, пока горсовет не заработает в полную силу, тратить их город не может.
