Из машины демонтировали бензиновый 2.9-литровый двигатель, заменив его парой электромоторов в задних колёсах, разработанных стартапом Renovo из «Кремниевой долины». Кроме того было полностью переработано рулевое управление (между колёсами и рулевым колесом нет механической связи – всё управление происходит «по проводам»), добавлен каркас безопасности и изменена подвеска. Содействие проекту также оказала компания Bridgestone, предоставившая эксклюзивные шины.
По словам разработчиков, машина ориентируется в пространстве при помощи инерционных датчиков и данных GPS. Электроника способна вводить DeLorean в контролируемые заносы, а также нарезать «пончики». Одной из ключевых целей проекта, рассказали учёные университета, было практическое доказательство, что машина может самостоятельно с высокой точностью контролировать движение в нестабильной ситуации. Эта цель была успешно достигнута, о чем и свидетельствует видеозапись. Впрочем, в дальнейшем доработка программного обеспечения автопилота будет продолжена.
