Машина приводится в движение при помощи дизельной «шестёрки» с двумя турбокомпрессорами (низкого и высокого давления), а также с нагнетателем с электроприводом. Мощность мотора составляет 435 л.с., а максимальный крутящий момент равен 800 Нм.
Концепт ускоряется с 0 до 100 км/ч за четыре секунды. Это на 0.6 секунды быстрее, чем серийный RS5 с 4.2-литровым бензиновым V8 мощностью 450 л.с. Максимальная скорость дизельного прототипа ограничена на 250 км/ч.
В прошлом году, после представления RS5 TDI Competition Concept появилась информация о том, что концепт является предвестником первого дизельного Audi с индексом RS. Автомобиль якобы должен был стать серийным до конца прошлого года, однако официального подтверждения этих слухов так и не произошло.
