Больше обновлений в салоне: новый руль с усечённым ободом в стиле Golf, более качественные материалы передней панели, другая обивка сидений и подсветка салона у версии Highline. Помимо этого производитель пообещал улучшенную шумоизоляцию и расширенный список дополнительных опций, в частности биксеноновые фары и функцию подсветки поворотов «противотуманками», омыватели фар, передний парктроник и зеркала с электроприводом складывания.
В моторной гамме изменений пока не произошло – под капотом все тот же 1.6-литровый бензиновый EA111 с двумя вариантами форсировки: на 85 или 105 л.с. Трансмиссия – пятиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая для более мощной версии. Впрочем, осенью под Калугой должен заработать новый завод по производству силовых агрегатов, на котором будут выпускать более современые атмосферники семейства EA211 (90 или 110 л.с.), которые могут появиться, в том числе и у «Поло».
В России обновлённый Volkswagen Polo Sedan поступит в продажу в середине июня, цены будут названы ближе к началу реализации. Что касается Украины, то к нам VW российской сборки сейчас не поставляются, однако со временем обновлённая модель должна появиться и у нас. Сроки появления рестайлинговой модели импортер пока не называет.
