TSS C для компактных моделей и TSS P для среднеразмерных и флагманских автомобилей. У «Лексусов» эта же система именуется LSS+ (Lexus Safety System), она предназначена для всех моделей, вне зависимости от класса автомобиля.
Сенсоры TSS определяют расстояние до едущего впереди автомобиля.
Базовый комплекс TSS получит систему предотвращения фронтальных столкновений, которая при помощи камеры и радара определяет расстояние до объектов перед машиной и, в случае опасности столкновения, предлагает водителю заблаговременно притормозить. Если водитель не отреагировал и столкновение неизбежно, система самостоятельно замедлит машину на 30 км/ч.
Если появляется вероятность столкновения, TSS предупредит водителя, а при отсутствии надлежащей реакции, самостоятельно замедлит автомобиль.
Рабочий диапазон системы предотвращения столкновений – от 7 до 80 км/ч. Специалисты Toyota утверждают, что 80% происшествий, произошедших из-за невнимательности водителя, приходятся на указанный диапазон скоростей.
Помимо этого в комплекс TSS войдут системы сигнализации при выезде из «своей» полосы движения, обнаружения пешеходов на дороге и переключения света фар с дальнего на ближний при сближении со встречным автомобилем.
При сближении со встречным автомобилем электроника самостоятельно переключит "дальний" на "ближний".
Более дорогая версия TSS с дополнительным индексом P, получит активный круиз-контроль в довесок к уже перечисленным системам. При этом в LSS+ для автомобилей марки Lexus эта функция добавляется по умолчанию.
На американском рынке комплексы TSS и LSS+ появятся в списке доступного оборудования всех новых «Тойот» и «Лексусов» к концу 2017 года.
