5-го марта старт Ралли Мексики (Rally Guanajuato Corona 2015)

Ралли Мексики - первый гравийный этап Чемпионата мира по ралли 2015 года. На таком типе покрытия пройдем восемь этапов в этом сезоне, так что результаты гонки в Латинской Америке позволят определить, в каком направлении будет развиваться борьба за титул. Правда, с существенными оговорками, ведь в борьбу за победу наверняка вмешается стартовый порядок. Себастьяну Ожье, который будет открывать трассу в первые два дня гонки, будет очень сложно оказаться быстрейшим.

Ралли Мексики впервые было проведено штате Мехико в 1979 году (оно появилось под названием "Ралли Америки"), но для попадания в календарь чемпионата мира пришлось проделать долгий путь. Его организаторами выступили два крупнейших автомобильных клуба Мексики. Увы, но первый заход оказался недолгосрочным: в 1985 году гонка ушла на перерыв и вернулась лишь через шесть лет на новом месте.

В 1991 году гонку провели в мифическом месте между двумя вулканами Попокатепетль и Истаксиуатль, но и здесь она не задержалась. Организаторам пришлось искать варианты развития гонки и они решили сделать короткую гонку и большим процентом спецучастков. В результате в 1993 в Валье де Браво была проведена лучшая гонка страны того сезона. После этого организаторы пару лет были сосредоточены на проведении гонок на выживание, поэтому следующая гонка была проведена лишь в 1996 году на севере страны - в Баха Калифорния.

Такое непостоянство не могло радовать организаторов, поэтому в 1998 году было принято решение - нужно получить этап чемпионата мира. Гонку переименовали в "Ралли Мексики", перенесли в Гуанахуато и начали шаг за шагом двигаться к своей цели. С 2001-го по 2003-й год на этап приезжали инспекторы от ФИА, которые должны были дать свое "добро" на проведение мирового этапа.

Организаторы Ралли Мексики справились со своей задачей: в 2004 году сюда приехали лучшие гонщики мира. С тех пор этап WRC здесь не прошел лишь из-за системы ротации этапов в 2009 году. Но без дела Мексика не осталась, ведь вместо этого была проведена гонка "Международный кубок наций": команды от стран-участниц состояли из двух экипажей (от США было две команды, от Мексики - три), а победителем стал испанский дуэт Хавьера Понса и Дани Сола.

Ралли Мексики всегда привлекало гонщиков своей компактностью: сравнительно короткие переезды делают этап очень удобным для участников. Но пилоты не обречены на легкую жизнь, ведь им придется бороться с тяжелым рельефом (гонщики будут взбираться высоко, что приведет к потере мощности двигателя), а также тремя очень длинными спецучастками (свыше 40 км).