VW Golf R с кузовом универсал представят в конце ноября

Универсал перенял спортивные черты «горячего» хетчбэка Golf R и получил более агрессивный внешний вид, перенастроенную под быструю езду подвеску и усиленные тормозные механизмы.

От силовой установки вряд ли стоит ждать сюрпризов, это скорее всего такой же как и в «хетче» 2.0-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель мощностью 300 л.с. и 380 Нм момента, дополненный стандартной шестиступенчатой «механикой» или опциональной 6-скоростной трансмиссией DSG.

Судить о цене новинки еще рано, но скорее всего она будет минимум на несколько тысяч евро выше чем у хетчбэка.