Отметим, что производитель не принял участие в Московском международном автосалоне 2014, объяснив это высокой стоимостью аренды выставочных площадей в Крокус Экспо.
Новый XC90 будет оснащаться двигателями семейства Drive-E. Два из них бензиновые мощностью 254 л.с. (350 Нм) и 320 л.с. (400 Нм), также будут и два дизельных мотора мощностью 190 л.с. (400 Нм) и 225 л.с. (470 Нм). Топовую версию Volvo XC90 оснастят 400-сильной (640 Нм) гибридной силовой установкой, которая будет состоять из бензиновой турбочетверки с механическим нагнетателем и 80-сильного электромотора.
Новый XC90 построили на модульной платформе SPA. Благодаря новому шасси модель “похудела” на 150 кг, также улучшилась и управляемость. Передняя подвеска Volvo XC90 – алюминиевая на сдвоенных поперечных рычагах. Сзади установлена листовая рессора из композитных материалов.
Автомобиль оснастят системой определения съезда на обочину и определения возможного удара сзади, круиз-контролем и функцией автоматического торможения перед перекрестком, которая будет определять опасность столкновения с транспортным средством, находящимся вне поля зрения водителя.
Выпуск новинки начнется в январе 2015 года. Продажи внедорожника стартуют в апреле того же года.
__GALLERY__
