Кузов выкрашен в серый металлик, который для обычных модификаций недоступен. Интерьер отделан коричневой кожей. Краска для нее, как уверяют в BMW, абсолютно безвредна, так как при ее производстве применялись растительные экстракты. Кроме того, в задней части салона установлена табличка с подписями создателей i8, а на дверных порогах лазером нанесено название модификации.
Кроме того, модель укомплектовали лазерными фарами, которые для стандартных версий гибрида предлагаются за дополнительную плату.
Силовая установка не подверглась модернизации. Спорткар оснащается 1,5-литровым трехцилиндровым турбомотором мощностью 231 лошадиная сила, 131-сильным электродвигателем, шестиступенчатым «автоматом» и комплектом литиевых аккумуляторов. Разгон с нуля до ста километров в час занимает у i8 4,4 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
