Призеры ралли «ПИКНИК-2009»

ПРИЗЕРЫ РАЛЛИ "ПИКНИК-2009"

13-14 июня в Днепропетровске компания «АГРОСОЮЗ» и группа BPR провели XIV Международное любительское авторалли «ПИКНИК-2009», в котором приняли участие 114 экипажей с Украины, Испании и России. Трассу протяжностью 188 км сумели преодолеть почти все участники.

Жажду драйва в автолюбителях не убить никакими экономическими неурядицами. Это блестяще доказали участники международного любительского авторалли «ПИКНИК-2009», прошедшего 13-14 июня в Днепропетровске. Традиционное четырнадцатое ралли установило абсолютный рекорд по количеству участников - на старт вышло 114 экипажей.

Казалось бы, не время для спортивных праздников - кризис в стране... Но, несмотря ни на что, организатор - компания «Агро-Союз» - решила: ралли «ПИКНИК» быть! Уже традиционно ралли прошло при поддержке группы BPR и финской компании Neste Oil - ведущего производителя смазочных материалов в Северной Европе, бессменного титульного спонсора финского этапа чемпионата мира по ралли (WRC). Приметы не оправдались: 13-е число стало для организаторов и участников ралли удачным.

«Мы думали, что в такой сложный год участников будет не больше 50-60. Однако наши сомнения развеялись, когда еще до появления официальной информации о проведении ралли заявки подали более сотни экипажей. А к старту их было уже 114», - рассказал инициатор проведения ралли, гонщик с более чем 30-летним стажем Борис Пергат.

Нынешнее ралли стало поистине международным - в нем соревновались автолюбители из разных городов Украины, России и Испании. Очень хотели, но не смогли приехать экипажи из Турции.
Соревнования на трассе протяженностью 188 км проходили по маршруту Днепропетровск-Днепродзержинск, стартовав от картодрома «Агро-Союз». Главная «фишка» любительского авторалли - возможность участвовать на любых серийных автомобилях, без специальной подготовки, без ограничений пола и возраста.

За час до старта экипажи в составе пилот-штурман получают «легенду». Задача штурмана - правильно ее расшифровать, обеспечив своевременное прохождение автомобилем трассы (строгие судьи контролируют движение экипажей с помощью обозначенных и скрытых контрольных пунктов). Пилот же демонстрирует свое мастерство на «фигурках», или, выражаясь профессиональным языком раллистов, «ДОПах». Результаты на «ДОПах» обычно стают решающими при определении победителей ралли. Победитель ралли определялся по наименьшей сумме очков, набранных на дорожных и дополнительных соревнованиях (трасса + слаломы), в трех зачетах: «классик» (трасса - только асфальт) - легковые автомобили и джипы; «спорт» - легковые автомобили с моноприводом; «4х4» - джипы.

Призеры во всех зачетах получили памятные призы от Neste Oil: фирменные часы с символикой финского этапа мирового чемпионата по ралли NESTE OIL RALLY FINLAND, моторные масла, сувенирную продукцию. А победителей в зачете «спорт» наградили литыми дисками.

Зачет КЛАССИК

1 место - Панченко Александр - Ратушный Николай; HONDA INTEGRA
2 место - Козарь Владислав - Ушаков Евгений; MAZDA - 3
3 место - Кучерявенко Олег - Кучерявенко Павел; SUBARU IMPRESA

Зачет 4х4

1 место - Мирненко Евгений - Коротков Влад; НИВА ВАЗ-2121
2 место - Калиновский Игорь - Шолупенко Григорий; УАЗ-469
3 место - Подолякин Валерий - Чалая Анастасия; Исудзу Трупер

Зачет СПОРТ

1 место - Косоногов Дмитрий - Косоногов Алексей; ЗАЗ-1102
2 место - Андрусенко Евгений - Кириченко Денис; ВАЗ-2108
3 место - Кашин Денис - Кашин Валентин; Опель Вектра

Победители во всех зачетах были награждены Кубками, эксклюзивными наручными часами с символикой чемпионата мира по ралли WRC. Кроме этого призерам были вручены литые колесные диски, упаковки с моторными маслами NESTE (Финляндия) и другие подарки.