Идентичные по классу и по сути автомобили развели, одарив Scirocco более спортивным имиджем. Но другие производители их примеру не последовали, те же хэтчи Kia pro_cee’d и Opel Astra GTC не имеют аналогов и отвечают за трёхдверки в своём классе поодиночке.
То, что только сейчас, спустя шесть лет после запуска модели, производитель из Вольфсбурга решился на мало-мальски значимый рестайлинг, говорит о том, что, возможно, преемника мы и не увидим.
В интерьере появился новый руль и другие по форме воздуховоды. Помимо этого, покупатели получат модернизированную аудиосистему.
Что же решили обновить? Переделке подвергли фронтальную часть хэтча. Так, опознать рестайлинговый автомобиль можно по новым фарам головного света, бамперам, другой решётке радиатора да подкорректированным задним фонарям. Те же изменения во внешности получит и 280-сильный Scirocco R, который стал на 15 л.с. мощнее.
Все остальные двигатели также получили доработки и отныне по умолчанию оснащаются системой start/stop. Базовый моторчик 1.4 TSI стал мощнее на 3 л.с., и теперь его отдача 125 сил.
__GALLERY__
Две оставшиеся версии двухлитрового двигателя также усовершенствовали, и они выдают 180 и 220 л.с. соответственно. Дизель также стал мощнее — 150 и 184 силы. Коробки передач всё те же — шестиступенчатая «механика» и «робот» DSG.
