Кабриолеты получили те же моторы, что и купе. Так, открытая версия Porsche 911 Turbo оснащается 520-сильным двигателем 3.8, а версия Turbo S — тем же силовым агрегатом, но форсированным до 560 л.с. Оба мотора работают в паре с «роботом» PDK. Максимальная скорость обеих модификаций ограничена на отметке 315 км/ч.
__PHOTO__
С ноля до 100 км/ч кабриолет Porsche 911 Turbo разгоняется за 3,5 с, а более мощная версия Turbo S делает это за 3,2 с. Как всегда, уже сейчас известны и российские цены на новинки. Так, за 520-сильный кабриолет попросят 8 937 000 рублей, а за версию помощнее — 10 655 000.
__GALLERY__
Продажи «открыток» в Старом Свете начнутся в декабре этого года, в России, вероятнее всего, в то же время.
Полюбоваться на новинки можно в красивом фирменном видеоролике.
