Тогда мы предположили, что перед нами изображения «заряженной» версии двухдверки. Однако теперь стало понятно — японцы дразнились снимками модификации tS, которую теперь рассекретили официально.
К сожалению, на этот раз японцы ограничились лишь внешними украшательствами, и речи о доработке мотора не идёт. Что касается отличий, то версию tS можно будет опознать по шильдикам STI на «крыльях», 18-дюймовым колёсным дискам оригинального дизайна, наличию новых антикрыла и сплиттера. Кроме того, автомобили получили перенастроенную подвеску, а также усиленные тормозные механизмы.
__PHOTO__
Для тех, кому усовершенствований версии tS покажется мало, доступен также пакет доработок под названием GT Package. Он включает углепластиковое антикрыло, чёрные колёсные диски BBS, а также спортивные сиденья Recaro. Всего планируется выпустить 500 экземпляров купе BRZ tS, при этом все они разойдутся на территории Японии.
