НОВОСТИ ДНЕПРОПЕТРОВСКА

НЕДОПОНЯТЫЕ НЮАНСЫ ТЕХОСМОТРА

По ряду телеканалов недавно прошли сюжеты: теперь сроки прохождения техосмотра сдвинуты до 15 декабря, вместо 31 июля. Значит, украинским автомобилистам дано, взамен возросших ставок транспортного сбора, какое-то послабление. Кроме того, теперь можно сначала проходить инструментальный технический осмотр автомобиля на сертифицированной для этого СТО, а уж потом, через какое-то время, оплатив обязательные счета, отправляться с квитанциями для дальнейшего прохождения техосмотра в МРЭО по месту жительства. Безусловно, все сказанное по телевизору - правда. Но, увы, далеко не вся!

Разъяснения всех нюансов дает старший инспектор отделения профилактической работы ГАИ города Днепропетровска, майор милиции Роман Таранов.

Согласно принятым законодательным актам, теперь сроки прохождения государственного технического осмотра транспортных средств продлены до 15 декабря. Однако, сзади на каждом талончике ТО, крепящемся на лобовом стекле автомобиля, стоит либо дата его прохождения, либо дата окончания срока действия этого талона. Допустимо и то, и другое, поскольку в талоне «забиты» обе графы.

Если в талоне указано, скажем, «Талон ТО действителен до 15.05.2009 года», то это означает, что с 16 мая 2009 года считается, что автомобиль эксплуатируется без прохождения ТО. И, сответсвенно, инспектор ГАИ имеет право составить на водителя протокол о нарушении правил эксплуатации автомобиля. Обратите внимание, ответственность за не прохождение во время ТО наступает не с 16 декабря, а именно с 16 мая!

Автомобилист имеет право сначала пройти компьютерную диагностику, а уж потом - сам ТО. Но, в акте о прохождении компьютерной диагностики, выдаваемой на руки автомобилисту, указывается дата. А, согласно действующему законодательству, срок действия этого акта составляет 45 суток, включая сам день прохождения компьютерной диагностики. Поэтому, если человек приедет проходить сам ТО в МРЭО на 46-е сутки, то инспектор отправит его на диагностику снова.

Инспектор также может отправить проходить повторно диагностику, если усомнится в том, что автомобилист действительно предоставлял свой автомобиль на СТО, а не получил этот акт «по блату». Мы не в Германии, где закон един для всех. Поэтому такие лазейки вполне реальны. А причиной инспекторских сомнений могут стать «лысые» шины или дымящий двигатель...

Также у автомобилиста могут оказаться неоплаченные штрафы, просроченная медицинская справка или «генералка»... И если временного запаса на их устранения не хватит, диагностику придется проходить снова. Естественно, вновь оплатив ее стоимость.

Рекомендованная государством в этом году стоимость компьютерной диагностики составляет 130 гривень. Но, поскольку все СТО, сертифицированные для прохождения диагностики, - частные, то их владельцы могут варьировать цену в пределах допустимой государством наценки. Как стало известно, на сегодняшний день в Киеве была зафиксирована цена и в 160 грн.

Адреса всех сертифицированных для похождения СТО находятся в каждом из 4 пунктов прохождения ТО в Днепропетровске. Напоминаем также, что жители правобережной части города проходят сам ТО (не диагностику!!!) по адресам: пр. Труда, 16 (МРЭО-1) и ул. Героев Сталинграда, 146-А. А Левобережья - ул. Малиновского, 92 и ул. Малиновского, 130 (МРЭО-2). 

Источник: www.ric.ua