Національному автобусу I-VAN виповнюється рівно один рік. За цей період автобуси показали прекрасні результати продаж (було реалізовано близько 300 автобусів в різних модифікаціях ) і високий рівень популярності серед пасажирів і компаній-пассажироперевізників.
Частка автобусів малого класу на українському транспортному ринку складає близько 87%, тут, не дивлячись на дуже високу конкуренцію, постійно з'являється багато новачків. Зараз на ринку присутньо близько 10 представників малого класу. Автобуси малого класу I-VAN склали серйозну конкуренцію автобусам співвітчизникам і автобусам російського виробництва. Основними конкурентами I-VAN стали – Богдан, Еталон і ПАЗ. За словами начальника відділу продажів компанії «ТДЦ-АВТО», офіційного дистриб'ютора автобусів I-VAN, Едуарда Спіркина: «Між представниками автобусів малого класу склалася тісна конкуренція. Ці автобуси дуже популярні на ринку з кількох причин: по-перше, застаріла техніка автопарків, вік якої налічує більше 20 років, потребує негайної заміни, по-друге, зростання ринку пасажирських послуг і як наслідок збільшення числа операторів ринку, які мають потребу в техніці». Що стосується автобусів I-VAN, то вони займають 7% в сегменті автобусів малого класу, і попит на них постійно росте. З цього приводу пан Спіркин сказав наступне: «Зараз попит на автобуси I-VAN дуже високий, у зв'язку з чим ми збільшили розмір замовлення Запорізькому Автомобілебудівному Заводу на автобуси різних модифікацій на поточний період. Вже зараз ми практично удвічі перевищили торішні результати продаж. Така популярність I-VAN пояснюється їх хорошою технічною базою, ремонтопридатністю, прийнятною ціновою політикою і легкістю в експлуатації».
Автором I-VAN став Запорізький Автомобілебудівний Завод, який розробляв автобус спільно з «УкрАвтобусПром », масове виробництво було налагоджене весною 2006 року. Перші автобуси I-VAN зійшли з конвеєра Запорізького Автомобілебудівного Заводу в травні і були презентовані споживачеві в рамках «Столичного Авто Шоу». Відзначимо, що автобус відразу привернув до себе увагу не тільки яскравою презентацією, але й сучасним дизайном та хорошою технічною базою. Офіційним дистриб'ютором автобусів стала структурна одиниця Української Автомобільної Корпорації Дистриб'юторська компанія «ТДЦ-АВТО».
Автобуси I-VAN виробляються на базі шасі автомобілів ТАТА, окрім шасі цих автомобілів запозичено і дизельний двигун об'ємом 5,7 літрів з потужністю 130 кінських сил. На сьогоднішній день автобуси представлені в трьох модифікаціях: А07А «Місто » (4123), А07А1-30 «Передмістя » (3926), А07А1-60 «М'який. Передмістя » (39/26). Автобус оснащений передовим устаткуванням: анти блокувальною системою гальмівних механізмів (ABS), рідинним підігрівачем Webasto, який підтримує необхідну температуру в салоні в холодну пору року і дозволяє не турбуватися про проблеми з парафінізацією палива в двигуні. I-VAN відповідає всім необхідним вимогам, і зокрема міжнародним екологічним нормам «Євро-2».
Источник: i-van.com.ua
