ОБЪЕЗДНУЮ БУДУТ СТРОИТЬ КРУГЛОСУТОЧНО НА ПРОТЯЖЕНИИ ВСЕЙ ЗИМЫ
 | | Строительство правобережных съездов с Кайдакского моста продолжается ударными темпами: техника будет работать круглосуточно без перерыва на зиму. Одна из причин - массовая кража металла со стройплощадки. Уже до конца текущего года все 24 пары опор для будущих правобережных съездов с Кайдакского моста будут установлены. По крайней мере, такие задачи прописаны в графике строительства. |
Подрядчик уверяет, что никаких вопросов по самому строительству нет, финансирование пока происходит своевременно, по графику, правда сам график спланирован неудобно.
- Финансирование идет согласно графику, но с перекосом: первые месяцы строительство вообще не финансировалось, а сейчас финансируется лучше, но график спланирован неправильно, - говорит владелец предприятия «Маст-Буд», которое строит объездную, Михаил Беккер. - К примеру, 65% средств нужно освоить за последние 3 месяца - это неправильно. Но это все не зависит от области, это зависит от страны.
По словам руководителя подрядной организации, до декабря будут установлены все опоры по правой стороне, а до 1 января достроят все 100% опор путепровода. Но работы будут продолжаться и дальше, без перерыва на зиму и независимо от погоды. В неофициальной беседе рабочие признаются, что дело в ударных темпах, с которыми руководство области хочет завершить проект. Официальная версия - кража металла местными жителями, которые хотят подработать.
- В связи со сложившейся в Украине обстановкой, мы не можем работать иначе, - говорит Михаил Беккер. - Крадут кабеля, крадут арматуру, мы не можем ничего оставить на объекте без присмотра, поэтому вынуждены работать 24 часа в сутки и не покидать объект, пока не достроим. Особенно неприятно, когда крадут какой-то особенный болт больших размеров и его приходится заказывать из Германии, это дополнительные неудобства.
В следующем году, по словам подрядчика, будет сделано 60% верхней части моста и частично - металлические прогоны. В целом за будущий год на строительство объездной будет освоено 600 миллионов гривен, сам мост будет построен на 80%. Правда, подрядчик признается, что при желании, такую эстакаду можно было бы построить полностью и за один-единственный год.
- Такой мост организация должна строить за один год, и мы могли бы это сделать, но мы не можем строить за свои деньги, так что строительство проходит согласно утвержденному графику, - признался Беккер.
Строительство объездной повлечет и дополнительные неудобства для днепропетровцев. Во время строительства Правобережных съездов будет изменен маршрут трамваев №18 и 19. На улице Кайдакский путь будут частично демонтированы трамвайные рельсы, а движение трамвая будет продолжаться по встречной полосе, для этого там установят рельсовые стрелки и специальное светофорное освещение, сообщают в обладминистрации. После завершения работ по строительству опор там обещают оборудовать новое трамвайное полотно и движение указанных маршрутов вернется в прежнее русло.
