Дизельный хетчбэк Volkswagen Golf получил «прописку» в книге рекордов Гиннеса за самый низкий расход топлива среди всех негибридных автомобилей в США. Во время двухнедельной поездки по Америке автомобиль достиг среднего показателя потребления горючего на уровне 2.89 л/100 км.
Автопроизводители устроили очередную битву рекордов. Несколькими днями ранее компания Honda заявила о том, что дизельный универсал Civic Tourer стал самой экономичной негибридной машиной в Европе со средним расходом 2.82 л/100 км, а теперь почти таким же расходом, но уже на территории США похвастались представители Volkswagen.
Компания Ford проверила внедорожные качества нового «заряженного» пикапа F-150 Raptor в пустынях юго-запада США. Новинка справилась с песчаными дюнами и оказалась на 25 процентов быстрее предшественника на спецтрассе.
Американцы проверили проходимость нового «Раптора» на 105-километровой трассе, которая проложена в пустыне параллельно участку для ралли-рейдов. На отдельных участках тестовый пикап разгонялся до 160 км/ч, а в конце каждого круга F-150 преодолевал 60-сантиметровый трамплин. Итоговая длина маршрута составила 1644 км.
Дизельный универсал Honda Civic Tourer c 1.6-литровым мотором установил новый рекорд экономичности среди серийных машин. За время поездки автомобиль преодолел более 13 тысяч километров и побывал в 24 странах Евросоюза.
За рулём автомобиля-рекордсмена поочерёдно находились специалисты европейского научно-исследовательского центра Honda Фергал МакГрат и Джулиан Уоррен. Они начали своё путешествие 1 июня в бельгийском Алсте и вернулись к месту старта через 25 дней. Общий километраж путешествия составил 13 498 километров, а на все заправки машины команда затратила 645 евро.
Администрация «Нюрбургринга» переложила часть ответственности за снижение аварийности на фанатов трассы. Немцы предложили самостоятельно выбрать меры безопасности, которые могли бы снизить аварийность на «Северной петле».
Поводом для начала общественного обсуждения перспектив «Нюрбургринга» стали скоростные ограничения, из-за которых с середины июня запрещено проводить заезды для установления рекорда круга.
Компания Chevrolet включит в список оснащения седанов Malibu, Empala, Cruze и Volt 2016-го модельного года систему активного охлаждения смартфонов. Она будет предлагаться в автомобилях с беспроводным зарядным устройством в боксе передней панели.
Американский автопроизводитель озаботился проблемой перегрева современных смартфонов. В Chevrolet подчеркнули, что несмотря на встроенную защиту от чрезмерного повышения температуры, мобильные гаджеты не всегда справляются с этой проблемой. Поэтому автомобильная система охлаждения поможет снизить нагрузку на аппаратное обеспечение и аккумуляторы, тем самым продлив их срок службы.
В Украине начинаются продажи кроссовера Suzuki Vitara. Новинка предлагается исключительно с бензиновым мотором, двумя вариантами трансмиссии и с возможностью выбора полноприводной модификации.
Вседорожник Suzuki Vitara дебютировал в Европе в сентябре прошлого года в рамках Парижского автосалона. Модель построена на платформе SX4 последнего поколения, но при этом на 125 мм короче и на 20 мм выше. Габаритная длина, ширина и высота новинки составляют 4 175, 1 775 и 1 610 мм соответственно. Размер колёсной базы равен 2 500 мм, а клиренс составляет 185 мм. Таким образом, японский вседорожник по расстоянию между осями ближе к Ford Ecosport с его 2 519 мм, а по дорожному просвету – к Nissan Juke с 180 мм, но в то же время превосходит их по объёму багажника (375 л).
Специалисты компании Toyota разработали компьютерную модель человеческого тела за мгновения до аварии. Программа позволит изучить различные сценарии развития событий при ДТП без необходимости проведения дополнитльных краш-тестов.
Разработка виртуальной модели человеческого тела в автомобиле ведётся с 1997 года. Эта компьютерная программа называется THUMS (Total Human Model for Safety), с момента запуска системой воспользовались десятки производителей автокомпонентов по всему миру, и последнее поколение стало уже пятым.
Компания Jaguar Land Rover не пойдёт на поводу у новомодных тенденций и не станет разрабатывать полностью автономный автомобиль. По словам британцев, желание некоторых компаний сделать из людей бесправный «груз» в корне противоречит смыслу владения автомобилем.
В то время как Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Google и другие компании соревнуются за право называться первым в истории производителем серийных беспилотных автомобилей, JLR заботится о сохранении традиций вождения. Так, по словам вице-президента компании Вольфганга Эппле, человек не должен становиться бесправным грузом в роботизированной машине.
Компания Lexus заявила о создании летающего скейтборда без колёс, так называемого ховерборда. По словам представителей японской марки, устройство перемещается над землёй при помощи магнитного поля.
Ховерборд от Lexus умеет двигаться не касаясь дороги, как аналогичное устройство из фильма «Назад в будущее 2». По словам разработчиков, в новинке использованы сверхпроводники с системой охлаждения из жидкого азота, а также электромагниты с постоянным током, обеспечивающие бескасательное перемещение над поверхностью металла (это обязательное условие, на обычном асфальте или земле он не сможет взлететь).
Компания Chevrolet представила седан Cruze нового поколения. Глобальная версия бестселлера американской марки подросла в размерах, обзавелась «бодрым» турбомотором и стала легче предшественника.
Chevrolet Cruze 2016-го модельного года построен на новой переднеприводной платформе D2 концерна General Motors. Размер колёсной базы новинки увеличился на 15 мм – до 2 700 мм, а габаритная длина выросла на 69 мм – до 4 666 мм. При этом новое шасси позволило снизить массу автомобиля на 113 килограммов, а кузов стал на 27% жёстче по сравнению с предшественником. Спереди у новинки подвеска типа МакФерсон, сзади – торсионная балка.
