Еще бы, ведь это первый в мире серийный электрический кроссовер, причем от прекрасно зарекомендовавшей себя марки. Но дело не только в этом.
Tesla Model X – это еще и автомобиль с рядом своих дизайнерских и технических изюминок. Каких именно? Предлагаем ознакомиться ниже.
Одна из самых заметных особенностей Model X – задние двери Falcon Wing, они же – «крылья сокола». Такой вид дверей существенно облегчает как посадку, так и высадку пассажиров. Ну, и конечно, смотрится очень красиво и необычно.
Самый безопасный вседорожник
Пока что Tesla Model X не проходил краш-тест, но в Tesla уверяют, что на испытаниях кроссовер заработает пять звезд во всех категориях. Секрет кроется в огромных энергопоглощающих зонах – под капотом ведь нет большого традиционного двигателя – и стойках крыши, которые армированы стальными усилителями.
Новая Tesla, новый микроклимат
Ни в одном автомобиле мира не такой чистый воздух, как в Model X. И дело здесь не только в электрической силовой установке вместо традиционного ДВС, но и в салонном HEPA-фильтре (High Efficiency Particulate Air – «высокоэффективное удержание частиц»), который поглощает в несколько сотен раз больше бактерий и вирусов, а также намного лучше справляется со смогом, чем стандартные аналоги.
Семиместная машина с двумя багажниками
Вместительность Tesla Model X – еще один «конек» электрокроссовера. Отсутствие необходимости размещать все тот же ДВС, трансмиссию и приводы позволило разработчиком сделать много свободного пространства. Как итог – 7 посадочных мест (кроме этой конфигурации можно выбрать формулу кресел 4 + 2, либо 5-местную, без заднего ряда сидений) и два багажника.
Активная аэродинамика
Чтобы как можно больше увеличить пробег электрического SUV`а на одном заряде, в Tesla, среди прочего, изрядно постарались над аэродинамикой, в результате чего получился автомобиль с максимально низким коэффициентом лобового сопротивления – 0,24 – таким же, как у седана Model S. И это при том, что у внедорожника непорядок больше дорожный просвет. Посему не обошлось без спойлера.
Самый быстрый вседорожник
Топовая версия Tesla Model X – P90D с опциональным пакетом Ludicrous Speed Upgrade – делает этот кроссовер по динамике ровней Porsche 911, то есть быстрейшим из быстрейших в своем сегменте. 772 лошадиные силы в паре с полным приводом позволяют машине разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,2 с. «Обычный» же Model X разменивает «сотню» несколько дольше – за 4,8 с.
Автомобиль для активного отдыха
Tesla Model X с большим удовольствием отправится с семьей на отдых «дикарем», взяв на буксир трейлер. Машина способна тянуть груз массой до 2268 кг: это ей позволяет делать мощная«начинка» и наличие фаркопа (сцепное устройство на автомобиле мы еще не видели, но его наличие на товарной версии пообещал производитель).
Отсутствие нагроможденности в интерьере
Как и салон Tesla Model S, кроссовер Model X может похвастать минимализмом, что создает ощущение просторности. Речь идет о передней панели, у которой практически отсутствуют кнопки – управление большинство функциями осуществляется через большой дисплей. Из традиционного – лишь клавиши на руле и подрулевые лепестки.
Поразительное ветровое стекло
Tesla Model X обладает самым большим панорамным лобовым стеклом среди все серийных автомобилей. Благодаря ему перед водителем и пассажирами открывается просто огромнейший обзор. Общая площадь гигантского стекла составляет 2,9 кв. м.
