Обещанный недавно шоу-кар Opel Monza Concept оказался смесью купе с универсалом, снабжённой широченными дверями типа «крылья чайки». Под столь эффектной обёрткой скрываются не менее эффектные технологии.
Так, немцы полностью пересмотрели концепцию подачи информации водителю и пассажирам.
Вся передняя панель Монцы, от двери до двери, представляет собой единую проекционную поверхность. За ней скрыты 18 светодиодных проекторов. Их работу можно менять, добиваясь желаемой комбинации данных, в зависимости от вкусов обитателей салона или настроения водителя.
Под кузовом концепта скрывается модульная силовая установка, подразумевающая при необходимости замену различных узлов.
Гигантская система проекции выводит на переднюю панель как путевую или развлекательную информацию, так и декоративные узоры, которые можно настраивать по желанию. Немцы считают это прорывом в данной области.
В экземпляре, подготовленном для дебюта во Франкфурте, стоит гибридное «сердце», конструкция которого основана на системе от Opel Ampera/Chevrolet Volt. Однако в ней заменён ключевой агрегат: вместо атмосферного бензинового мотора 1.4 инженеры поставили более экономичный моторчик 1.0 SIDI turbo, к тому же приспособленный под питание метаном.
Фридхельм Энгер, руководивший созданием концепта, говорит, что Monza показывает видение будущего марки, в котором скульптурный дизайн сочетается с немецкой инженерией. Что получается в итоге, увидим через три недели на Франкфуртском автосалоне.
