НОВОСТИ ДНЕПРОПЕТРОВСКА

ПОВНОПРИВІДНИЙ LS 460

15 листопада 2008 р. Єдиний офіційний дилер Lexus у м.Дніпропетровську - «Лексус Дніпропетровськ Центр» презентував Повнопривідний LS 460 Два роки після того, як четверте покоління флагманів-седанів Lexus вперше з'явилося в продажу в Європі надзвичайні технічні характеристики LS 460, стійкі динамічні показники та надзвичайно дійова система безпеки отримали підкріплення у вигляді нової системи повного приводу.

Задумана з урахуванням раціоналізму унікального дизайну Lexus, в основі якого лежить філософія L-finesse, та розроблена з застосуванням новітніх технологій, система повного приводу LS 460 представляє в собі всі кращі досягнення передової інженерії та незрівнянну витонченість, які встановлюють нові стандарти в таких категоріях як динаміка, безпека та комфорт.

LS 460 оздоблено першою в світі 8-швидкісною автоматичною трансмісією, яка розроблена за сучасними технологіями, та двигуном об'ємом 4,6 літрів V8 полегшеної ваги завдяки виконанню з алюмінію. Запровадження системи повного приводу дозволяє седану класу «люкс» виявити свою максимальну потужність, зокрема швидкість розгону, що сягає 6.3 секунди від 0 до 100 км/г, та користуватися цією потужністю не зважаючи на погодні умови.

Інтер'єр, зроблений на вищому рівні, є запорукою безпеки, розкоші та спокою. Основні риси цього інтер'єру включають 4-зонний клімат-контроль, окреме кондиціювання сидінь та сенсорний 8-дюймовий екран для повного та миттєвого регулювання аудіо-системи, клімат-контролю та системи Bluetooth. Повністю укомплектована бортова інформаційно-розважальна система преміум-класу Mark Levinson з 19 динаміками, дозволяє отримати відчуття справжнього домашнього кінотеатру.

СИСТЕМА ПОВНОГО ПРИВОДУ

Система повного приводу LS 460 розподіляє потужність приводу в пропорції 40:60 між передньою та задньою віссю. Ця система була спеціально створена для подальшого покращення їзди та керування автомобілем навіть у виняткових дорожніх умовах, і в той же час залишаючи в дії характеристики заднього приводу, важливі для динамічного седану класу «люкс», такі як комфорт їзди та стабільність прискорення.

Система повного приводу працює таким чином, що розподіл обертального моменту постійно контролюється та пристосовується відповідно до умов їзди і має здатність варіюватися в межах співвідношення між вісями від 50:50 до 30:70. Таким чином збільшується міцність зчеплення з дорогою, тягова сила та стабільність на поворотах під час прискорення.

Інженерам Lexus знадобилось три роки для того, щоб розмістити в автомобілі механізм передачі повного приводу без принесення в жертву частини внутрішнього простору автомобіля. І таким чином вони розробили силову установку TORSEN LSD, яка на 30% менша та легша за будь-яку, існуючу на сьогоднішній день, та яка поєднує диференціал та роздавальну коробку в одному корпусі.

Застосування системи інтегрованого управління динамікою (VDIM) та системи зміного передаточного числа кермового механізму (VGRS) встановлює безпрецедентний взаємозв'язок між активними та превентивними засобами безпеки, поєднаними в новому повноприводному Lexus LS 460. Також система інтелектуального управління трансмісією (IPCS) в повній мірі використовує зв'язок між системою VDIM та повним приводом. Ця система допомагає швидко, плавно та точно відреагувати на екстрені ситуації, коли можлива втрата зчеплення з дорогою. Наприклад, при русі по слизькій дорозі система VDIM дасть команду увімкнути підвищену передачу, знизивши тим самим оберти двигуна, одночасно оптимізуючи тягове зусилля через систему повного приводу.

Источник: www.lexus.ua

Смотреть все новости и статьи «Лексус Днепропетровск Центр» >>